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一般貨物投保何種險(xiǎn)種比較普通？
儀征危險(xiǎn)品物流公司提醒首先要判斷是投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量保險(xiǎn)還是產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)。
如果是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償貨物運(yùn)輸過程中因事故造成的損失。這類保險(xiǎn)分為國內(nèi)、進(jìn)出口，使用條款不同，其次分為空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)，使用條款也不同。不同的貿(mào)易方式和運(yùn)輸方式使用特定的不同條款。但在費(fèi)率上沒有區(qū)別。
產(chǎn)品質(zhì)量保險(xiǎn)是為生產(chǎn)產(chǎn)品購買的保險(xiǎn)。如果產(chǎn)品質(zhì)量有問題，保險(xiǎn)公司會(huì)給予一定的賠償。
產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)是保障第三方生命安荃或財(cái)產(chǎn)損失造成的經(jīng)濟(jì)賠償，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。這類保險(xiǎn)的條款是一致的，沒有區(qū)別。
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全國危廢運(yùn)輸需要注意哪些問題 [2020-11-27]
有時(shí)候在高速公路上，我們可能會(huì)遇到一輛大型卡車，上面印有“危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移”字樣。當(dāng)我們看到它時(shí)，通常會(huì)感到緊張，會(huì)擔(dān)心這種全國危廢運(yùn)輸是不是會(huì)給自己帶來危險(xiǎn)。全國危廢運(yùn)輸眾所周知，全國危廢運(yùn)輸所運(yùn)輸?shù)臇|西通常是有毒，腐蝕性，致癌性等危險(xiǎn)物品，容易對(duì)環(huán)境和人類造成嚴(yán)重傷害。對(duì)于全國危廢運(yùn)輸，國家監(jiān)管主要包括三個(gè)方面：產(chǎn)生，運(yùn)輸和處置。大多數(shù)危險(xiǎn)廢物需要經(jīng)過運(yùn)輸環(huán)節(jié)，并從全國危廢運(yùn)輸車隊(duì)轉(zhuǎn)移到處置公司。
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貨運(yùn)專線基本常識(shí) [2020-10-15]
貨運(yùn)專線從字面上說，是貨物的專線運(yùn)輸，專線的特點(diǎn)是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)“直達(dá)”運(yùn)輸，不分撥，不中轉(zhuǎn)。由于專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜，而且走到時(shí)間確定，能滿足較急的貨物。在長途貨運(yùn)這個(gè)領(lǐng)域，實(shí)際做運(yùn)輸執(zhí)行的都是專線。專線屬于物流領(lǐng)域，一般公司都會(huì)配備冠宇周轉(zhuǎn)箱等物流容器，所以在速度上也是比較有保證的。1、貨運(yùn)專線又稱物流專線在國內(nèi)物流行業(yè)內(nèi)叫的比較多,就是指各物流公司用自己的
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危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸-危險(xiǎn)品包裝倉儲(chǔ)和運(yùn)輸要求 [2020-11-23]
危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸-危險(xiǎn)品包裝倉儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)囊蟛煌奈ｋU(xiǎn)品包裝要求是不同的，主要根據(jù)危險(xiǎn)品貨物物品的性質(zhì)來做，而且危險(xiǎn)品包裝規(guī)范和危險(xiǎn)品運(yùn)輸包裝要求也不同。一、對(duì)有毒商品的包裝要明顯標(biāo)明有毒的標(biāo)志。防毒的主要措施是包裝嚴(yán)密不漏、不透氣。例如重鉻酸鉀(紅礬鉀)和重鉻酸鈉，針對(duì)有毒貨物，應(yīng)用堅(jiān)固附桶包裝，桶口要嚴(yán)密不漏，制桶的鐵板厚度不能小于1.2毫米。對(duì)有機(jī)農(nóng)藥一類的商品，應(yīng)裝入瀝青麻袋，縫口嚴(yán)密不漏。
